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俄罗斯航空有多硬核?引擎坏了一个也能飞,台风天气都不放在眼里,准点到达对于俄航来说,那就是迟到!
这些事情,不是出自什么魔幻电影,而是在俄罗斯航空身上真实发生的事情。
那么在俄罗斯航空,都发生过哪些硬核事件呢?
台风登陆照样飞
俄罗斯航空的机长80%都是战斗机出身,都是见惯了大风大浪的人。
2022年7月22日,台风“安比”在上海崇明沿海登陆,中心附近最大风力8级,多地出现了大到暴雨。
上海浦东机场距离台风中心不足70公里,因此,绝大多数航空公司都取消了飞往上海的航班。
从上海虹桥,浦东起飞的飞机,也几乎都取消了航班,已经起飞的要么在南京备降,要么返航。
然而,就在大多数飞机都静待台风离开的时候,从莫斯科出发的俄罗斯航空SU208航班,在上午9时31分降落在上海浦东机场。
当时浦东机场的天气状况,不仅下着大雨,机场能见度也下降到了1200米,在这个时间段,只有这一架飞机在浦东落地。
并且SU208航班起飞时间晚了15分钟,在台风天气的影响下,却提前20分钟到达了目的地。
当然这并不是俄罗斯航空最绝的一次,台风天气起飞,这是他们的正常操作罢了。
2022年,台风“灿鸿”席卷我国浙江,其中心最大风力达到了14级,时速每小时100公里。
在如此恶劣的天气情况下,江浙沪各大机场上千次航班都相继取消。
这次,顶风出发的仍是俄罗斯航空,在浦东机场时刻表上一片红的情况下,唯有俄罗斯航空的飞机显示准时到达。
俄航不仅是浦东机场唯一一架降落的飞机,几个小时后,俄罗斯航空竟冒着台风再次起飞,返回了莫斯科。
几乎每次恶劣天气,在所有航班都暂停的情况下,总能看到俄罗斯航空起飞的身影。
不得不说俄罗斯航空真的是做到了“风里来雨里去”,毫不畏惧。
不过也有许多坐过俄罗斯航空的乘客表示,俄航的飞机都是直上直下,嗖的一下起飞哐的一下落地,体验感欠缺。
乘客集体推飞机
俄罗斯航空数次因为各种硬核事件,登上各大热搜,号召乘客一起推飞机这种事情,足以排得上热搜前三。
在俄罗斯西伯利亚的伊加尔卡市,因为位于北极圈内,气温达到了零下52度。
一架图-134客机在准备起飞的时候,机长发现起落架和机轮被冻住了,机场动用了拖拉机,也没有将飞机拉动。
因为担心行程延误,这时候机长灵机一动,号召飞机上的70多名乘客下飞机,一起手推飞机。
就这样,74名乘客加上7名机组人员,冒着风雪和零下50多度的气温,一起用手推动飞机,把飞机推上了跑道。
飞机顺利起飞,并且还准时到达了目的地。估计乘客们也是第一次用手推动飞机的体验吧。
在恶劣天气下正常起飞,从侧面也显示了俄罗斯飞行员精湛的业务水平。
2022年3月,俄罗斯亚马尔半岛航空公司一架波音737客机,当时飞机上载着148名乘客和7名机组人员。
飞机起飞50分钟后,接到了来自塔台的指示,在秋明机场起飞的时候,飞机右侧的一个轮子掉落,并在机场找到了掉落的轮子。
驾驶员决定立即返回秋明机场,并向地面发出了求救信号。
在缺少一个轮子的情况下,飞机不能采用正常的降落方式落地,需要先让左翼下沉,左轮先着地,再让右轮着地。
为了安全降落,飞行员现在空中盘旋了一个多小时,先让飞机的燃油消耗掉一部分。
乘客们得知这个消息后,内心都非常的恐慌,幸运的是飞机最后安全落地了。
为了安抚机上的乘客,当地航空公司还安排了心理咨询师来安抚乘客。
有乘客事后回忆,飞机在降落的时候,轮胎与地面摩擦,曾冒出许多火花。
就连当红巨星莱昂纳多,也亲自体会过俄航的彪悍。
2010年莱昂纳多乘坐俄航的飞机,参加圣彼得堡的一次活动,没想到乘坐的飞机险些失事。
飞机起飞没多久,莱昂纳多想欣赏一下窗外的风景,没想到却看见飞机引擎着火,变成了一个大火球。
莱昂纳多内心一下子紧张起来,用尽全身的力气大喊,没想到他身边坐着的俄罗斯人,都用看怪物的眼神看着他。
空姐闻讯赶来,安抚莱昂纳多不要紧张,飞机可能出了一点小问题。
这时莱昂纳多身边的俄罗斯大哥淡定地问道:飞机出什么问题了?
空姐面带抱歉地说到,有一个飞机引擎坏掉了。
随后俄罗斯大哥又问,飞机一共有几个引擎?
莱昂纳多惊恐地看着两个人慢条斯理的对话,已经害怕到说不出话来,但是飞机上其他”战斗民族“的乘客,以及乘务人员,都没有表现出一丝紧张。
万幸的是,飞机最后成功迫降,莱昂纳多多年后回想起这次经历,依然觉得惊魂未定,又不得不佩服俄罗斯人独有的淡定。
硬核机长机制救人
空难发生时,客机上所有的乘客几乎都难有生还的可能。
在2022年8月15日,一位俄罗斯机长凭借自己的硬核操作以及当机立断的决心,挽救了一次灾难的发生。
早上六点,俄罗斯乌拉尔航空公司的一架A321客机从莫斯科准时起飞。
这原本是一次再正常不过的飞行,可是谁知飞机刚刚起飞,就撞上了一群海鸥。
要知道鸟群撞上飞机,会造成非常严重的后果,也是威胁航空安全的一大原因。
而这次,飞机不仅撞上了海鸥,还有一只还被卷入了发动机。
海鸥被卷入飞机左侧的发动机里,发出奇怪的声音,随后从发动机里飘出一阵黑烟。
发动机遭到损坏,飞机开始剧烈地晃动,飞机上的乘客立即陷入了惊慌之中。
这时候机长尤苏波夫决定,立即返回机场,毕竟刚刚起飞没多久,返航是最保险的选择。
然而紧接着尤苏波夫就发现,飞机上的第二个发动机也遭到了损坏,这也就意味着,飞机已经无法提供足够的动力飞行了。
飞机上一共有223名乘客,如果发生坠机事故,飞机上的所有人性命难保。
尤苏波夫当机立断,为了全机组的安全,飞机必须进行迫降。
做好这一决定后,尤苏波夫立即寻找飞机可以降落的地方,飞机不能降落在人口密集的城市,也不能降落在村庄。
这时尤苏波夫发现不远处有一片玉米地,远离人群,非常适合降落,于是,尤苏波夫艰难地控制着飞机,往这片空旷的玉米地飞去。
为了防止飞机侧翻,尤苏波夫决定不打开起落架。
幸运的是,飞机最后平稳降落在玉米地上,机上所有乘客都非常安全,只有少部分乘客在飞机晃动的时候,受了轻伤。
在确保机场乘客都安全后,尤苏波夫才走出机舱,检查飞机的受损状况。
飞机成功着陆后,劫后余生的乘客们爆发出热烈的掌声,走下飞机后,大家互相拥抱,欢呼着,留下了激动的眼泪。
大家也非常感谢尤苏波夫,在千钧一发之际,挽救了他们的生命,大家视尤苏波夫为英雄。
尤苏波夫的事迹传出后,俄罗斯的民众们纷纷称赞这位英雄机长,正是他临危不乱,当机立断的决定,避免了一次空难事故。
时候,普京授予尤苏波夫和副驾驶“俄联邦英雄”的称号。
而尤苏波夫则表示,自己只是尽了一位机长的义务,是应该做的,算不上什么英雄。
其实说俄罗斯航空硬核,倒不如说是俄罗斯的飞行员硬核,俄罗斯飞行员大都是开战斗机出身,飞行技术精湛,又有过人的胆识,才让俄航在世界上如此出圈,为”战斗民族“添上了浓墨重彩的一笔。
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