高速免费政策宽限半小时? 官方辟谣:不实 全国联网无宽限权限
2 月 20 日消息,据国内媒体报道,近日,有网友发布消息称,2 月 17 日(正月初八)晚 24 点后,某地高速收费站仍对部分从收费站下高速的车辆实行了免过路费政策。
该消息称 ” 因为当时存在堵车现象,该收费站便对 17 日 24 点前已进入收费站匝道的车辆进行了免费,24 点前未能进入匝道的车辆则不能免费。”
据涉事收费站的管理部门工作人员表示,该消息不实,春节小汽车高速通行免费政策的截止时间是全国统一的,收费站没有所谓 ” 宽限 ” 权限,对视频中的情况他们也正在了解。
同时,全国多地高速公路管理部门工作人员均表示,通行费的计费严格按照交通运输部的要求执行,计费系统全国联网,地方收费站没有管理权限,因此不存在超时后仍可免除通行费的情况。
此外,河南、湖北、广东等多地高速公路工作人员向媒体介绍,通行费的计费是严格按照交通运输部的要求执行的,计费系统全国联网,不由地方管理,不存在超过一两分钟后仍可免除通行费的情况。
如果车主感觉在免费时间截止前,不能及时驶下目的地高速出口的话,可以提前在路途中的高速路口驶下,然后再返回高速上。
这样抵达目的地收费站后的缴费额,就只是重新领卡后行驶路段的应缴费额,而不是行驶全程的应缴费额 “。
真相:近日,有网友发布消息称,2月17日晚24点后,某地高速收费站仍对部分从收费站下高速的车辆实行了免过路费政策。该消息称“因为当时存在堵车现象,该收费站便对17日24点前已进入收费站匝道的车辆进行了免费,24点前未能进入匝道的车辆则不能免费。”据涉事收费站的管理部门工作人员表示,该消息不实。春节小汽车高速通行免费政策的截止时间是全国统一的,收费站没有所谓“宽限”权限。同时,全国多地高速公路管理部门工作人员均表示,通行费的计费严格按照交通运输部的要求执行,计费系统全国联网,地方收费站没有管理权限,因此不存在超时后仍可免除通行费的情况。
2012年7月,交通运输部等多部门发布了《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》,其中明确免费时段是指从节假日第一天0点至最后一天24点整。普通公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准,高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准。
法律分析:
一般情况下,有两种方式:
第一种:距离免费时间段结束的前2个小时左右开始发放纸质通行卡,如果车辆在免费时间段结束前下高速,是不需要交费的,如果过了免费时间段需要根据纸质通行卡来交费。
第二种方式:不发放纸质通行卡,目前基本上所有的收费站都以联网,进收费站时有监控会拍下车牌号,免费时间段结束后,车辆下高速时收费站可以提取车牌号信息,然后计算出两个收费站的距离交费。没有卡就按照所走高速的省界收费站开始计算公里数。
法律依据:
《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》
(一) 免费通行的时间范围为春节、清明节、劳动节、国庆节等四个国家法定节假日,以及当年国务院办公厅文件确定的上述法定节假日连休日。免费时段从节假日第一天00:00开始,节假日最后一天24:00结束(普通公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准,高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准)。
(二) 免费通行的车辆范围为行驶收费公路的7座以下(含7座)载客车辆,包括允许在普通收费公路行驶的摩托车。
(三) 免费通行的收费公路范围为符合《中华人民共和国公路法》和《收费公路管理条例》规定,经依法批准设置的收费公路(含收费桥梁和隧道)。各地机场高速公路是否实行免费通行,由各省(区、市)人民政府决定。
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