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注重改进自身生活品质的今天,选车成了一大难题,20万的车哪个比较好?以代表车型斯柯达柯迪亚克和福特翼虎为例,很多朋友也不会分析,今天就给大家分析一下。今天和大家分享《预算21万,斯柯达柯迪亚克和福特翼虎如何抉择?读完你就了解了》。
今天恰巧遇到王先生,他可是一位老司机,他自己有两台车,其中一台是福特翼虎,另一款则是斯柯达柯迪亚克,所以他对两款车都很了解。为何斯柯达柯迪亚克可以博得他的青睐?是否真的比福特翼虎更值得入手?下面就请车主聊聊自己的切身感受!
先看斯柯达柯迪亚克的外观,外观硬朗,时髦大气比以前的Yeti不知道好看多少。车体的视觉比例很好,不大不小,不长不宽,不肥不瘦。车灯好看,引擎盖上的筋凸显肌肉,做工贴合,很好。外观好看,就是灯不太满意车漆质量很好。
再看福特翼虎,自己不是颜控,对外观执念不强。充满霸气的外观,结合了时髦的设计,更具时代感,总之,是很好看的一辆车。自动大灯,变向大灯,都是实用安全配置,反正近光灯比以前的亮,以前车卤素大灯不怎么亮。感觉车漆并不是多厚实,自己以后注意吧。
进入斯柯达柯迪亚克车内,说实在的,我选车最不在乎的就是内饰了。内饰中规中矩,两块液晶屏着实很亮眼,其它方面只能说是实用为主。材料一般吧,皮质也有,但是塑感更大。异味也很小,很少新车能这么少味道的,至今无任何异响。驾驶区各种放东西的小空间,乱七八糟的小东西都能给你放下。二排座包相当于小卧榻,累了困了能很好的休息,小腿还能伸展。很顺手,门板储物空间,和控制台的两个手套箱都很大,日常用品储物不在话下。后备箱特别大,一般的行李箱竖着放能放至少六个。
再看福特翼虎,对内饰没有过高要求,也不能太糊弄,这点翼虎就做得比较良心。特别是装了个导航以后,有点遮挡视线,驾驶席看右前方要坐起来才能看见。前排材料还凑合,最后排门板上方都是硬塑料,弄个软的不行吗。车辆有时会有异响,不过问题不是很大,我朋友们的几款不同牌子的车也都存在这种问题。空间说大也不大,是属于紧凑型的SUV,家里用的话还是很充裕的。整体来看是够用的,要是第二排再能向后移位一些,乘坐起来更好一些吧。储物空间基本满足使用,总得来说空间我还是够我使用的。行李箱空间也很大,买车回来后跟我老婆在后备箱ML了一次。
先开斯柯达柯迪亚克,操控性也是很不错,自己开起来比较顺手。虽然整车不小,但是转弯的角度挺大的,掉头之类的不怎么受局限。底盘略偏硬,山路、弯道车速稍快倾斜也不明显,感觉自己能控制,心里有底。但是到了高速的时候就会偏重,油门反应灵敏,刹车很轻,线性不错。舒适性一般,没什么毛病,也没发现长处。减震有些偏硬,国道道路表现一般。低速舒适性还可以,速度到一定程度感觉胎噪风噪就起来了。座包不是特别软的格调,也没有硬到让人乘坐不适,算是软硬适中。
再开福特翼虎,操控舒服,翼虎属于SUV车型,SUV的好处就是比较高。当初我也是觉得虎子看起来很笨重,没想到开了一次后发现超出我的预料,打方向盘也很轻松。底盘调校偏硬,路感反馈明显,不同的路况反应很明显。加减档拨片真心不错,提高驾驶乐趣,想怎么用就怎么用,任性。整体舒适,据说这款车有玻璃加热功能,后窗是隐私玻璃。通过性舒适度也都不错,福特的底盘调教还是很放心。噪音,还凑合,毕竟“百年长安,毁于福特”。座包包裹性比较严密,很舒适。
综上所述,斯柯达柯迪亚克和福特翼虎各有特点,谁也不比谁差。对于斯柯达柯迪亚克来说,空间,车体稳健,油耗,配置,不过不太满意的是,每次开门时,门把手感觉有点松,不牢固;。福特翼虎的话,动力充沛,像年轻的小伙儿,空间宽敞,让你身心舒适,但是油耗高,保值率不好、口碑一般。那么对于这两款成为车界焦点的斯柯达柯迪亚克和福特翼虎,各位看官有何高见?
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